Home CMR w transporcie drogowym. Co to jest i jak działa międzynarodowy list przewozowy? List przewozowy CMR to kluczowy dokument...Czytaj więcej
Dyrektywa PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation), a właściwie nowe unijne rozporządzenie dotyczące opakowań i odpadów opakowaniowych, to jedna z największych zmian, jakie w najbliższych latach czekają importerów oraz producentów wprowadzających towary na rynek Unii Europejskiej.
Warto od razu doprecyzować – PPWR nie jest dyrektywą, lecz rozporządzeniem UE, co oznacza, że będzie stosowane bezpośrednio we wszystkich państwach członkowskich bez konieczności implementacji do prawa krajowego. Projekt aktu funkcjonuje jako COM(2022) 677 final i dostępny jest publicznie na stronie Komisji Europejskiej:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:52022PC0677
Jeżeli importujesz produkty z Chin lub innych krajów spoza UE, nowe przepisy będą miały bezpośredni wpływ na sposób projektowania opakowań, dokumentację oraz obowiązki związane z wprowadzaniem produktów do obrotu. Warto przygotować się odpowiednio wcześniej, ponieważ odpowiedzialność spoczywa nie tylko na producencie, ale również na importerze.
PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) to nowe unijne rozporządzenie, którego celem jest ograniczenie ilości odpadów opakowaniowych, zwiększenie poziomu recyklingu oraz ujednolicenie przepisów obowiązujących we wszystkich państwach członkowskich UE.
Nowe regulacje obejmują praktycznie wszystkie opakowania wykorzystywane przy sprzedaży produktów – od opakowań jednostkowych, przez zbiorcze, aż po transportowe.
Najważniejsze cele PPWR to:
Dla importerów oznacza to konieczność dokładniejszej kontroli produktów jeszcze przed ich wysyłką z Chin.
Rozporządzenie PPWR obejmuje wszystkich uczestników łańcucha dostaw, którzy wprowadzają opakowania lub produkty w opakowaniach na rynek UE. Dotyczy to producentów, importerów, dystrybutorów oraz sprzedawców detalicznych.
Dla importerów z Chin oznacza to, że każdy element opakowania – nawet folia zabezpieczająca czy wypełniacze – podlega ocenie zgodności z PPWR.
Importer sprowadzający towary spoza Unii Europejskiej staje się podmiotem odpowiedzialnym za wprowadzenie produktu na rynek UE. Oznacza to, że musi upewnić się, iż opakowania spełniają wymagania wynikające z PPWR.
W praktyce importer powinien zweryfikować między innymi:
W wielu przypadkach konieczne będzie uzyskanie od producenta dodatkowych informacji dotyczących składu opakowania, wykorzystanych tworzyw czy udziału materiałów pochodzących z recyklingu.
Dlatego już na etapie negocjacji z chińskim producentem warto uwzględnić wymagania rynku europejskiego.
Jednym z kluczowych założeń PPWR jest ograniczenie nadmiernego pakowania produktów. Oznacza to, że opakowanie powinno być zaprojektowane w sposób możliwie najbardziej efektywny – bez zbędnych warstw, pustych przestrzeni czy nadmiarowych elementów dekoracyjnych.
Importerzy będą musieli wykazać, że opakowanie jest „minimalne”, czyli zawiera tylko tyle materiału, ile jest niezbędne do ochrony produktu i jego transportu. W praktyce może to oznaczać konieczność zmiany konstrukcji opakowań stosowanych przez producentów w Chinach.
PPWR wprowadza również obowiązek projektowania opakowań w taki sposób, aby były one łatwe do recyklingu. Obejmuje to m.in.:
Importerzy będą musieli upewnić się, że ich dostawcy stosują rozwiązania zgodne z tymi wymaganiami, co często oznacza konieczność zmiany materiałów lub technologii produkcji.
Nowe przepisy przewidują również rozszerzone obowiązki w zakresie oznakowania opakowań. Na opakowaniach będą musiały znaleźć się informacje dotyczące:
Oznaczenia te mają być ujednolicone w całej UE, co oznacza konieczność dostosowania etykiet i nadruków już na etapie produkcji w Chinach.
PPWR promuje również rozwój systemów ponownego użycia opakowań, szczególnie w obszarze logistyki i transportu.
Dotyczy to m.in.:
Importerzy będą zachęcani lub zobowiązani do korzystania z takich rozwiązań, co może wpłynąć na sposób organizacji transportu z Chin oraz współpracę z operatorami logistycznymi.
W zależności od rodzaju produktu importer może zostać zobowiązany do posiadania dokumentacji potwierdzającej zgodność opakowań z obowiązującymi przepisami.
Najczęściej będą to między innymi:
Warto pamiętać, że PPWR nie zastępuje innych obowiązujących regulacji. W zależności od rodzaju importowanego towaru nadal mogą obowiązywać m.in. wymagania dotyczące oznakowania CE, rozporządzenia GPSR, REACH, RoHS czy przepisów dotyczących kontaktu z żywnością.
Brak dostosowania się do wymagań PPWR może wiązać się z poważnymi konsekwencjami dla importerów. Ponieważ rozporządzenie będzie obowiązywać bezpośrednio we wszystkich krajach UE, organy nadzoru będą mogły egzekwować przepisy w sposób jednolity i zdecydowany.
Do najważniejszych ryzyk należą:
Import z Chin
z ITS Cargo
W ITS Cargo od wielu lat wspieramy importerów sprowadzających towary z Chin oraz innych krajów Azji. Naszym zadaniem jest nie tylko organizacja transportu, ale również koordynacja całego procesu logistycznego.
Pomagamy między innymi w:
Dzięki współpracy z naszym zespołem importer otrzymuje wsparcie na każdym etapie –przez transport i odprawę celną, aż po dostarczenie gotowego produktu do odbiorcy końcowego.
Masz ładunek do przewiezienia?
My zajmiemy się resztą!
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz transportu drogowego, morskiego, kolejowego czy lotniczego – w ITS Cargo zaplanujemy całą logistykę od A do Z. Skontaktuj się z nami, a przygotujemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie dopasowane do Twojego biznesu.
Proces
współpracy
W ITS Cargo wierzymy, że skuteczna spedycja to nie tylko transport, ale także jasne zasady współpracy. Dlatego każdy projekt realizujemy według sprawdzonego schematu – od pierwszego kontaktu po dostarczenie ładunku. Dzięki temu nasi klienci wiedzą, czego mogą się spodziewać na każdym etapie i mają pełną kontrolę nad przebiegiem transportu.
Skontaktuj się z nami i przedstaw szczegóły swojego ładunku. Analizujemy trasę, rodzaj towaru i Twoje oczekiwania, aby dobrać najlepsze rozwiązanie transportowe.
Otrzymujesz przejrzystą ofertę wraz z czasem realizacji. Na tym etapie planujemy optymalną trasę, dobieramy środki transportu i ustalamy harmonogram.
Twój dedykowany opiekun zajmuje się kompleksową obsługą – od rezerwacji przestrzeni u przewoźników, przez dokumenty przewozowe, aż po odprawę celną.
Monitorujemy przesyłkę w czasie rzeczywistym, a Ty otrzymujesz aktualne informacje o statusie transportu. Towar dociera bezpiecznie i terminowo pod wskazany adres.
Mimo że często używa się określenia „dyrektywa PPWR”, PPWR jest rozporządzeniem Unii Europejskiej (Packaging and Packaging Waste Regulation). Oznacza to, że będzie obowiązywać bezpośrednio we wszystkich państwach członkowskich UE.
Tak. Importerzy wprowadzający produkty z Chin i innych krajów spoza UE na rynek europejski będą odpowiedzialni za zgodność opakowań z wymaganiami PPWR.
PPWR obejmuje praktycznie wszystkie rodzaje opakowań, w tym opakowania jednostkowe, zbiorcze, transportowe, e-commerce oraz opakowania wielokrotnego użytku.
ITS Cargo jako międzynarodowa spedycja międzynarodowa wspiera importerów na każdym etapie procesu – od organizacji transportu z Chin, przez odprawy celne i kompletowanie dokumentów, aż po koordynację transportu na rynek Unii Europejskiej.





















Transport, Logistyka,
Import i Eksport
Kompendium informacji dla wszystkich, którzy zajmują się transportem i logistyką – od planowania przesyłek po optymalizację procesów.
Home CMR w transporcie drogowym. Co to jest i jak działa międzynarodowy list przewozowy? List przewozowy CMR to kluczowy dokument...Czytaj więcej
Home Transport drogowy z Chin do Europy – wszystko, co musisz wiedzieć! Jeszcze dekadę temu transport drogowy z Chin był...Czytaj więcej
Home Ile palet mieści się w kontenerze 20′ i 40′ ? Najczęściej zadawane pytanie importerów brzmi: „Ile palet wejdzie do...Czytaj więcej
Home Transport dla branży Automotive & EV – kompleksowa logistyka części, pojazdów i baterii Branża motoryzacyjna należy do najbardziej wymagających...Czytaj więcej
Home Chiński Nowy Rok 2026 – co to oznacza dla spedycji? Pełny przewodnik. Chiński Nowy Rok to jedno z największych...Czytaj więcej
Home ICS2 krok po kroku – przygotuj się na zmiany w odprawie celnej! Już od 1 września importerzy w całej...Czytaj więcej
Home KOD HS – co to jest i dlaczego warto go znać? KOD HS (ang. HS code, czyli Harmonized System)...Czytaj więcej
Home Taryfy celne bez tajemnic – kompletny przewodnik dla importerów Taryfy celne to zestaw reguł, kodów i stawek stosowanych przy...Czytaj więcej